设计偷工减料?高速奥迪S3?高尔夫改装人力锤演讲厅(下一期)

[信息-牛车网]在最后一堂课中,我们详细介绍了高尔夫GTI改装的牛车哈默(网名)和他的车。然而,那个时期更多的是一个预兆,真正的干货仍然在这个时期。

在本期中,哈默将向您讲述高尔夫GTI的改装、高尔夫GTI的一些先天缺陷和解决方案,以及如何更换GTI以赢得奥迪S3的原厂。

对于想从这辆车开始并有改装想法的读者来说,这个问题不容错过!#视频版本已经发布:应该注意的是,公牛和锤子讲堂的视频内容已经提前发布。如果你真的对文本版本不感兴趣,你也可以进入视频版本查看它。

“牛车网和牛人讲堂”#关于改装潜力:问:与第六代高尔夫GTI相比,第七代GTI的改装潜力是增加还是减少?尤其是在第七代高尔夫GTI中使用的变速箱存在一些问题的前提下。

公牛锤:首先,让我们谈谈修改的潜力。第三代和第二代EA888的对比技术绝对是一项创新,包括原厂的马力输出也比六代车型有所提高,因此其改装潜力也高于六代车型。

例如,在六代车型中,您可以将200,000辆汽车转换为500辆,而在七代车型中,您可以使用超过100,000辆汽车达到这一输出水平。

当然,你刚才提到了变速箱。这款DQ380变速箱确实令所有当前GTI车手头疼,因为我个人认为大众已经在中国进行了试点装配,并首次将新变速箱投放中国市场。因此,许多司机特别不满意变速箱的异常噪音,包括低速时的倒退。

甚至许多车主也会认为这种变速箱存在设计问题,于是去4S商店要求赔偿或担保。真的,你无法想象DQ380变速箱的异常噪音有多烦人。

#第七代高尔夫GTI的致命缺点和可能偷工减料:问:通过这辆车的改装,你能介绍一下第七代高尔夫GTI的哪些缺点更致命,哪些可以通过改装来减轻?公牛锤:这辆车有两个特别致命的问题。一是发动机的气缸压力高。据我所知,仅在北京就有超过10款高尔夫GTI已经报废了引擎。这些汽车常见的不良位置在一个地方,即发动机的活塞环断裂。

活塞环破裂后,首先,它会使发动机机油逃逸到燃烧室并燃烧发动机机油,其次,碎屑会拉动气缸壁。

解决办法是在发动机报废后进行内部锻造,更换强度更大、性能更好的升级零件,这样就不会有问题了。

第二个问题是我们所说的变速箱抖动和异常噪音。改变这一问题的唯一方法是更换变速箱体。

目前MQ350手动变速箱可以更换,听起来很吓人,但是我的汽车俱乐部的一位香港车主已经更换了这个变速箱,主要是为了安装LSD系统和实现赛道上更高的稳定性。

第七代高尔夫GTI活塞普遍损坏。

提问:如果我不想更换手动变速箱,有没有办法解决原变速箱尖锐异常的噪音?公牛锤:嗯,除了建议车主更换DQ250或DQ500双离合器变速箱,实在没什么可做的。

这个问题首先是双离合器变速箱结构的问题。任何带有双离合器变速箱的汽车都会有这种升级,但是DQ380有点太大声了。

相比之下,众所周知的大众迈腾也使用DQ380,但迈腾变速箱的噪音要小得多。

提问:你刚才说发动机的气缸压力很高,气缸被拔出来了。你知道现在是什么引起的吗?公牛和锤子:我认为在中国偷工减料是公众的问题。

我们后来还检查了报废的活塞。每辆车的坏位置都是一样的,活塞的材质也不是很好。

或者,如果你想说气缸壁坏了,我们可以接受报废发动机的活塞有不同的问题。然而,值得怀疑的是,这辆车里的人是否都坏了。

问:我见过许多在MQB平台上建造的高性能汽车的车主抱怨4S商店为这些汽车供应的油太稀。你认为发动机问题与机油有关吗?公牛锤(Bull Hammer):首先,这种车不能说完全是一款性能车,但是它对油的要求相对较高。

如果我没记错的话,4S店的说明书应该是0W-40和5W-40油,但是我知道南方很多车主都在使用0W-30和5W-30油,他们的车没有什么问题,所以我觉得这可能和城市不同的温度和路况有关。

#高尔夫GTI击败奥迪S3?问:你认为第七代高尔夫GTI在同一平台上能在多大程度上击败奥迪S3?公牛锤:当我回答这个问题时,我会被打败吗?哈哈!幸运的是,我有一个朋友开奥迪S3,刷二阶程序。晚上,他给我发来了他自己测试的结果,在赛道上60-160公里/小时的加速间隔中是7.02秒,我自己的车也在这个间隔中接受了测试。我的成绩是7.23秒,相当于这段时间两辆车之间0.21秒的差距,后面部分的差距不大。

事实上,我非常讨厌有人卖掉高尔夫GTI,换成高尔夫R或奥迪S3,因为这两款车生产速度非常快。

这种人首设计偷工减料?高速奥迪S3?高尔夫改装人力锤演讲厅(下一期)先都不知道自己买的GTI优势在哪?而这种车的优势就在于中段与后段的提速,像奥迪S3这样的四轮驱动车他当然是起步和前段很快,而GTI这类前驱车的轴离发动机距离很近,它不会有什么机械传递上的损失,但是像奥迪S3这种四驱车在后段却要拖着四条腿去跑,机械损耗自然很大,这个时候前驱车的优势就来了。这类人不知道他们最初购买的GTI的优势。这种车的优点在于中部和后部速度增加。当然,像奥迪S3这样的4WD汽车在前区起步和行驶都非常快。虽然像GTI这样的前驱动汽车的车轴非常靠近发动机,但它不会遭受任何机械传动损失。然而,像奥迪S3这样的4WD汽车不得不拖着四条腿跑在后面,这自然会造成巨大的机械损失。前轮驱动的优势就在这个时候。

你可以看到世界著名的直线赛车手的排名。没有4x4s。它们基本上是前轮驱动和后轮驱动,而后轮驱动汽车更常见,所以这是一个优势。

哈哈,虽然我换了GTI后的价格实际上足以买一辆奥迪S3,但我仍然喜欢它在GTI运行时给我的动态反馈,而不是交通灯启动时的向后感觉。

问:跟进:你和奥迪S3或高尔夫r有过PK吗?公牛锤:对于奥迪S3和高尔夫7R这样的汽车,不要和其他人玩直线加速。例如,我更换了一台500马力的涡轮机。在0-400米的加速中,我可能直到300米才能完全施加涡轮压力,但此时我的脚已经踩在刹车踏板上,准备刹车,所以我和其他人没有什么可玩的。

因此,我选择偶尔驾驶这辆车跑赛道,以真正体验我的车的控制极限。我更喜欢这个过程,因为直接加速的结果,我永远不会和别人更紧密。

#期待未来的第八代高尔夫车型:问:目前第八代高尔夫即将发布。作为一个老车主,你能期待这辆车的性能会有什么改进吗?或者你想说新模型的哪些部分可以比第七代更好地升级?公牛锤:首先,我认为将来这辆车进入中国时不偷工减料是好事!如果你能保留一些原创的东西,就保留一点。

让我们先以七代车型为例,说国外的七代高尔夫GTI使用机械差速锁,但当它回到家时就变成了电子的。当然,从电子角度来看,机械似乎卖得更高,但在某些性能上更直接。

此外,我听说第八代汽车可能需要轻型混合动力技术。如果未来的GTI真的是这样,那么我认为这款车型在这一代汽车中可能会很酷。

当然,作为第七代高尔夫球的所有者,我对第八代高尔夫球仍然抱有很高的期望。目前的媒体也发布了一些间谍照片。虽然室内非常漂亮,但外观设计却很难让人接受。也许设计师最近心情不好。哈哈!在同一句话中,不要偷工减料。高科技技术主要用于方便车主使用。尽量不要让一些表演项目电子化。

目前,海外媒体已经透露了第八代高尔夫模特的方式。

#结论:关于将高尔夫球改造成牛锤的演讲大厅到此结束。我们不妨在文章结尾回顾一下内容。

首先,第七代高尔夫引擎被怀疑偷工减料。气缸压力相对较高,这导致一些型号的活塞环容易损坏,导致发动机报废。其次,DQ380变速箱噪音较大,目前无法解决。

与奥迪S3和高尔夫R高性能车相比,高尔夫GTI在中段和后段加速更快,主要是因为动力传输距离更短,机械损耗更小。

最后,与上一代车型相比,第七代高尔夫GTI的转换潜力大大增加,投资不到20万英镑就能达到500辆车的效果。

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