宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰纷纷改变了主意,奢侈品牌将在2018年争夺市场。

2018年初,除了总结前一年的销售业绩外,奢侈品牌的高层人事变动也吸引了很多关注。2017年,中国汽车市场五大奢侈品牌中的四个经历了顶级调整。除了到达和退休等官方原因之外,领导层的这一变动显示了对中国市场年轻和本地化营销特征的更深刻理解。 2018年的比赛以人员变动开始。2月1日,梅赛德斯-奔驰销售公司宣布,前高级执行副总裁李红朋已任职五年,并于2018年2月1日调回北汽集团接受新任命。 同时,梅赛德斯-奔驰销售公司前销售管理总监张艳将接任高级执行副总裁。 为梅赛德斯品牌工作十多年的李红朋,为梅赛德斯在中国的表现做出了杰出贡献。 他的继任者张艳也是一位拥有丰富销售管理经验的奔驰“老人”。 至于奥迪,石陶博将接替任思明担任一汽大众奥迪销售部总经理。石陶博将与执行副总经理京春情一起,全面负责奥迪品牌国产车和进口车在中国的销售、服务、网络和品牌建设。 去年底,宝马还宣布华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐将从2018年3月1日起接替康思远担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。 高乐于1999年加入宝马集团,在中国市场积累了丰富的经验。 宝马备受推崇的体验式营销品牌,如“宝马X巡回赛”和“宝马3行动”,都是高乐早年在中国工作时创立的。 此前,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合宣布重要人事任命,这表明胡波和刘梁云加入了捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务组织(JLR联合组织),胡波担任市场执行副总裁,刘梁云担任销售执行副总裁。 加入捷豹路虎之前,胡博是奥迪股份(中国)的首席营销官,负责奥迪股份在中国的销售和营销业务以及智能互联网联盟的战略发展。 加入捷豹路虎之前,刘梁云在梅赛德斯-奔驰服务了13年多,并担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理,他创新的营销和服务理念显著提升了梅赛德斯-奔驰在客户中的品牌地位,使该区的销售业绩、经销商和销售满意度名列前茅。 销售差距很小,需要更多的营销。根据中国汽车工业协会的数据,2017年国内汽车产销分别为2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。增长率比上年下降了11.27%和10.61%。与此同时,2018年的销售增长率预计将继续下降。 然而,奢侈品牌市场正在全面繁荣,大多数都经历了两位数的增长。 与此同时,与2016年相比,奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰的销售差距进一步缩小,梅赛德斯-奔驰已经与竞争对手平起平坐,从上一年的10多万辆车降至只有几千辆车(不包括智能销售)。可以说,竞争已经进入了“肉搏战”的时代 在这种背景下,主要汽车公司调整了新战略,优先考虑中国市场的最新技术和产品。宝马和奥迪将在2018年向中国市场推出16款新车。 在产品开发的同时,汽车公司将不断调整人员配置,使用更多营销专家来帮助他们赢得中国汽车市场的战斗。 品牌复兴始于管理层更“年轻英俊”。掌舵人的复兴是奢侈品品牌近年来一直努力在中国市场打造的新品牌形象。为年轻消费者推出了许多新模式和营销活动。现在,各大汽车品牌正在积极调整内部结构,以应对中国市场,管理层面将会出现一轮“大变革”。 一些新任命的高级管理人员已经深入中国市场几十年,对中国市场的运作规则有很好的了解。然而,我们也看到更多“70后”高管掌权。他们不仅年轻,而且有更有活力的新思维方式,这可能会给企业带来更多的创新发展。 43岁的施陶博即将成为一汽大众奥迪的新外籍“老板” 与60多岁的任思明相比,石陶博更年轻,将为一汽大众奥迪的未来发展注入更多活力。 将于3月1日就职的宝马集团大中华区最年轻的总裁兼首席执行官高乐,也在1月份提拔了三位“70后”管理人员,组建了一支年轻的销售和营销管理团队:MINI中国现任副总裁高翔,将于2018年3月1日起担任华晨宝马营销高级副总裁。宝马(中国)汽车贸易有限公司现任销售副总裁鲍益铭将于2018年4月1日接替高翔先生担任迷你中国的副总裁。宝马北区现任副总裁邵斌将于2018年4月1日就任宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁。

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