参观轨道交通2号线第一段,架梁基本完成

万春湖路至孟茜路是轨道交通2号线的一期工程。中国铁路总公司第十项目部总工程师张杰负责2号线的整体架梁工程,他表示,上一工程已架设156根梁,已架设111根梁。横梁安装的进度目前在合同期限内。 作为国内第一根连续梁,他们在架设过程中也遇到了很多困难,其中最困难的是精度的控制。 项目部经理告诉记者,两根横梁架设好后,应该连接起来。精度要求非常高,误差应该在1.5毫米以内,因为这是国内第一次出现这种情况。没有人做过,也没有其他地方的经验可以借鉴。他们在做的时候都在摸索。 为了保证精度,他们公司采用了最先进的测量仪器,确保连续轨道梁在固定后不会有任何偏差。 在最终固定之前,每根梁都应进行局部微调。 据了解,为了保证连续轨道梁的精度,他们还在施工技术方面探索了一些新方法。 经过反复实践和探索,泡沫橡胶取代了传统的建筑用双面胶带。这听起来很简单,但是要推翻传统的建筑技术,不断创新,不仅需要勇气,还需要智慧和时间。 记者们在现场看到许多横梁已经修好。 解决施工技术问题后,下一次架梁会容易得多。

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